パナマ運河、交通量が再び減少

10月4日、CMAはアジアから地中海および北アフリカまでのFAKレートの調整を発表した。2023 年 11 月 1 日 (読み込み日) から追って通知があるまで有効です。

これらの輸出は主に樹脂であり、ヒューストン港は米国における樹脂輸出の最大の玄関口であり、樹脂輸出全体の59%を占めています。年初以来、輸入量は７％減少した。今年も混載積載量は変わらない。

サウスカロライナ州のSC港のコンテナ処理量は8月に203,169 TEU、ターミナルコンテナ111,745個に減少し、2022年の同月と比較して9%減少しました。

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ルフトハンザ カーゴはメキシコとアジアへの貨物便を増やしており、この2つの目的地にはまだ「魅力」と「経済力」がある。

国慶節のゴールデンウイークの到来に伴い、最近の定期船会社の運休計画も追随し、中国では国慶節の連休中に運航量の調整を行う予定だ。

上海航空取引所が発表した最新データによると、上海輸出コンテナ貨物指数（SCFI）は先週17.22ポイント下落し1013.78ポイントとなり、2週間連続の下落となった。週間の下落率は前週の１．２％から１．６７％に拡大した。主要長距離路線のうち、上昇を続ける極東－米国西部路線を除く主要３路線はいずれも下落した。