国際航空貨物運賃は6か月連続で上昇

Xenetaの最新の市場分析によると、7月の世界的なIT混乱からの急速な回復は、航空貨物の需要回復に大きな持続的な影響を与えなかった。&注意;

航空貨物運賃は6か月連続で上昇した。

7月、世界の航空貨物のスポット運賃は1キログラムあたり平均2.66ドルに達し、前年比20％増加しました。これは、&注意;

世界の航空貨物需要は力強く伸びており、7月の航空貨物量は前年比13％増加した。&注意;

アジアにおけるeコマースの需要が堅調である一方、2023年の同時期の需要は低下すると予想されます。

対照的に、7月の世界の航空貨物供給能力の伸び率ははるかに低く、わずか2％の増加にとどまった。

需要の増加と供給能力のわずかな増加により、世界の動的積載係数が上昇すると予想されます。7月の動的積載係数は、前年同期より5パーセントポイント上昇し、59％に達しました。動的積載係数は、航空貨物の容積と重量に基づいてキャパシティの利用率を測定するためにXenetaが使用する指標です。&注意;

利用可能な容量

7月に夏休みシーズンのピークを迎え、世界の航空貨物需要は月ごとに鈍化しています。海上コンテナ市場も同様の状況にあり、ここ数週間でコンテナスペースの予約が容易になり、極東からヨーロッパやアメリカへの主要ルートのスポット運賃は低下または横ばいとなっています。

7 月 19 日、マイクロソフトのシステムに影響を及ぼした世界的な それ 障害により、広範囲にわたる混乱が発生し、フライトの遅延や欠航が 1 週間以上続きました。その結果、貨物の積み残しが発生し、影響を受けた一部の航空会社の搭乗率は前週に比べて 4 パーセント ポイント増加しました。搭乗率が障害発生前のレベルにほぼ戻ったのは、7 月 28 日になってからでした。

いつものように、荷主と貨物運送業者の短期的なパニックが運賃を押し上げた。7月最終週には運賃が今年これまでで最高水準まで上昇し、世界平均の航空貨物スポットレートは1キログラムあたり2.7ドルに上昇した。