米国の国際海運ルートの運賃が急騰

米国の東海岸とメキシコ湾岸の港湾でのストライキの脅威により、輸入業者は

&注意;海運サプライチェーンの保護に向けた取り組みを加速し、&注意;

コンテナ輸送の混乱という悪循環を生み出しています。

国際港湾労働者協会（インド）は月曜日、&注意;

米国海事連合（USMX）との新たな交渉を中断した。&注意;

米国東海岸とメキシコ湾岸の港湾労働者の労働契約。現行の協定は9月30日に期限切れとなる。

Xenetaのチーフアナリスト、ピーター・サンド氏は次のように述べた。"継続的な影響に対する懸念から&注意;

紅海紛争のサプライチェーンへの影響として、船会社が輸入品を積み込むのを目にした。&注意;

第三四半期の伝統的なピークシーズンを前に、さらなる重大なリスクが&注意;

今年後半に米国東部とメキシコ湾岸に被害が出ると予想されている。&注意;

彼らは今このアプローチを加速させるかもしれない。"。